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MARITIME SECURITY

Dagli eventi del settembre 2001 è completamente cambiata l’ottica sulle modalità dei trasporti aerei, marittimi e terrestri. In particolare le regole della Security Marittima sono state finalizzate e hanno preso efficacia nel luglio 2004, attraverso gli Organismi dell’IMO.

sssScopo è quello di stabilire un quadro internazionale per individuare minacce alla sicurezza marittima ed adottare misure preventive contro gli incidenti di sicurezza che toccano le navi ed i porti utilizzati nel commercio internazionale

Porti e Cantieri

Gli anni trascorsi alla direzione tecnica di cantieri navali hanno portato all’ing. MONACO l’esperienza che tuttora è di base per i servizi di consulenza tecnica e progettazione di cantieri navali e nautici. Lo Studio si occupa anche di fornire la formazione del personale tecnico di cantiere.

Vita residua mezzi di sollevamento

Il nuovo Decreto Ministeriale 11 Aprile 2011 ha reso obbligatoria, per le gru che superano i 20 anni di età, L’INDAGINE SUPPLEMENTARE, cioè una verifica strutturale finalizzata ad individuare eventuali vizi, difetti o anomalie, nonché a stabilire la vita residua.

L’ing. MONACO è tecnico esperto al fine di effettuare tali indagini tecniche e quindi rilasciare la DICHIARAZIONE DI VITA RESIDUA.

Per vita residua si intende….